ইরান-ইসরাইল চলমান যুদ্ধে বিশ্ববাজারে জ্বালানি তেল-গ্যাসের দামে অস্থিরতা বেড়েছে। ৪ দিনে অপরিশোধিত জ্বালানি তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাসের দাম নিট বেড়েছে ৬ শতাংশের মতো। বিপিসি বলছে, দেশের বাজারে তেলের দামে প্রভাব পড়তে পারে আগস্ট মাসে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, মধ্যপ্রাচ্যে যুদ্ধ দীর্ঘস্থায়ী হলে আমদানি নির্ভর দেশের জ্বালানি খাত হুমকিতে পড়তে পারে।
১২ জুন রাতে ইরানে হামলা চালায় ইসরায়েল। তেল সমৃদ্ধ দেশটিতে হামলার পরদিনই বিশ্ববাজারে অপরিশোধিত জ্বালানির দাম বাড়ে ১৩ শতাংশ পর্যন্ত। সেদিন ব্রেন্টক্রুডের প্রতি ব্যারেল ৬৮ থেকে বেড়ে ছাড়ায় সাড়ে ৭৬ ডলার। দিনশেষে দর ৭২ ডলারের নিচে নামলেও ১৪ জুন আবারো ৭৪ ডলারে পৌঁছায়। সোমবার বিকেল পর্যন্ত দাম কমে দাঁড়ায় সাড়ে ৭২ ডলারে। অন্যদিকে, যুক্তরাষ্ট্রের ওয়েস্ট টেক্সাস ইন্টারমিডিয়েট তেলের দামও এসময় ওঠানামা করে। যুদ্ধ শুরুর আগের চেয়ে এখন ব্যারেলপ্রতি দাম বেড়েছে ৪ ডলার।
বাংলাদেশ দুবাই, সৌদি আরব থেকে অপরিশোধিত জ্বালানি তেল আমদানি করে। জি-টু-জি চুক্তির আওতায় এসব তেলবাহী কার্গো বাংলাদেশের পথে যাত্রার ১ থেকে ২ মাস আগের গড়মূল্য বিবেচিত হয়। তবে, পরিশোধিত তেল আমদানি হয় কার্গোলোডের সময়ের আন্তর্জাতিক বাজারদরে।
বিপিসির চেয়ারম্যান আমিন উল আহসান ইনডিপেনডেন্ট টেলিভিশনকে বলেন, ‘প্রায় প্রতি দুই চারদিন পরপরই জাহাজ আসতে থাকে। এটা তো প্রতিদিনের আন্তর্জাতিক বাজার দরে যাবে যেটা আমরা অনুসরণ করি। এই মাসে বাংলাদেশে যতগুলো পার্সেল আসবে সেগুলোর দাম অবশ্যই বাড়বে। এটার প্রভাবটা পরের মাসে পড়বে।’
বৈশ্বিক জ্বালানি তেলের ২৬ শতাংশ সরবরাহ করে মধ্যপ্রাচ্য। প্রাকৃতিক গ্যাসের বড় যোগান দেয় অঞ্চলটি। তাই ইরান-ইসরাইল যুদ্ধ দীর্ঘমেয়াদি হলে জ্বালানি তেল- গ্যাসের দাম বাড়ার পাশাপাশি, সরবরাহ বিঘ্নিত হতে পারে বল মত বিশ্লেষকদের।
আইইইএফএ এর প্রধান জ্বালানি বিশ্লেষক শফিকুল ইসলাম বলেন, ‘যদিও দীর্ঘমেয়াদি চুক্তি আছে, সেখানেও কিন্তু যে দাম আছে সে ব্রেন্টক্রুড তেলের দামের সঙ্গে সম্পর্কিত। তার মানে এলএনজির দামের ওপর দামের সেই প্রভাব পড়বে। অন্যদিকে, স্পট মার্কেট যে থেকে ২৫ থেকে ২৬ শতাংশ এলএনজি আমদানি করে থাকি সেটার ওপর এর প্রভাব পড়বে। এর ফলে জ্বালানির এই বাড়তি দাম হয় জনগণের ওপর দিতে হবে অথবা সরকারকে ভর্তুকি দিতে হবে।’
দেশে মাত্র দেড় মাসের তরল জ্বালানি মজুদ সক্ষমতা আছে। এছাড়া, এলএনজি মজুদের কোনো সক্ষমতাই গড়ে ওঠেনি এখনো। জাতীয় গ্রিডে আমদানি নির্ভর তরল এ গ্যাসের অবদান প্রায় ৩৫ শতাংশ।