প্রকাশ : ০৮ আগস্ট ২০২২, ০৮:৩২ পিএমআপডেট : ০৮ আগস্ট ২০২২, ১০:২৫ পিএম
ফাইল ছবি
জ্বালানি তেলের দাম বাড়ায় দেশের এক স্থান থেকে অন্য স্থানে পণ্য পরিবহন খরচ বেড়ে গেছে। সড়কপথে কাঁচামাল বা যে কোনো পণ্য পরিবহনে খরচ বেড়েছে ৩৪ শতাংশ, আর নৌ পথে সাড়ে ৩২ শতাংশ বলে জানিয়েছে পরিবহন মালিক সমিতি।
এজন্য কিলোমিটার প্রতি ভাড়া ঠিক করে দেয়ার আহ্বান জানিয়েছে মালিকপক্ষ। তা না হলে ডিজেলের বাড়তি দাম বর্তমান ভাড়ার সঙ্গে তারা সমন্বয় করে নেবেন বলে জানিয়েছেন। যার সামগ্রিক প্রভাব পড়বে পণ্যের দামের ওপর।
কক্সবাজার থেকে চিচিঙ্গা, করলাসহ সাড়ে তিনশ টন সবজি নিয়ে ঢাকায় এসেছেন চালক সাইফুল ইসলাম। এ জন্য ভাড়া বাবদ নিয়েছেন আগের মতোই ১০ হাজার টাকা।
সাইফুল জানান, ডিজেলের দাম বাড়ায় তার খরচ হয়েছে ৯ হাজার ৫শ টাকা। যা আগে ছিল ৬ হাজার।
চালকরা বলছেন, দ্রুত তেলের দাম কমাতে হবে। তা না হলে এর প্রভাব পড়বে সব পণ্যের ওপর।
এ নিয়ে সংশ্লিষ্টরা বলছেন, পণ্য পরিবহনে ঢাকা- চট্টগ্রাম রুটের আসা-যাওয়ার খরচ ছিল ২২ হাজার টাকা। তেলের দাম বৃদ্ধির পর শনিবার থেকে ভাড়া বেড়ে ২৮ হাজার টাকা হয়েছে। আগের ভাড়ার সঙ্গে কিলোমিটার প্রতি ডিজেলের খরচ যোগ করা হবে।
তবে তা মানছেন না ব্যবসায়ীরা। কিলোমিটার প্রতি ভাড়া ঠিক করে দিতে সরকারের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন পণ্য পরিবহন মালিকরা।
দেশে নৌ পথে প্রায় ৪০ শতাংশ পণ্য পরিবহন করা হয়। জ্বালানি তেলের দাম বাড়ায় বিরূপ প্রভাব পড়ছে এ পথেও। তাই পরিবহন খরচ সাড়ে ৩২ শতাংশ বাড়ানোর প্রস্তাব দিয়েছেন জাহাজ মালিকরা।
জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধিতে ভোগান্তিতে সাধারণ মানুষ। বিশ্লেষকরা বলছেন, এর নেতিবাচক প্রভাব পড়বে সার্বিক অর্থনীতিতেও।
স্বাধীনতার পর যুদ্ধবিধ্বস্ত বাংলাদেশের মাথাপিছু আয়, রপ্তানি ও প্রবাসী আয় সবকিছুই ছিল তলানিতে। স্বাধীনতার ৫৪ বছরে শক্তিশালী অর্থনৈতিক যাত্রার পথে অনেক দূর এগিয়ে গেলেও এর সুফল পায়নি সাধারণ মানুষ।...
আগামী জুনের মধ্যে ঋণের সব শর্ত পূরণ করে আইএমএফ চতুর্থ কিস্তির অর্থ ছাড় পাওয়া যাবে বলে আশা প্রকাশ করেছেন অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ। মঙ্গলবার দুপুরে সচিবালয়ে ইকোনমিক রিপোর্টার্স ফোরামের...
এক্সপ্রেস লেদার প্রোডাক্টস লিমিটেডের (লোটো) সঙ্গে যৌথ উদ্যোগে একটি উদ্ভাবনী কাস্টমার রিওয়ার্ড প্রোগ্রাম চালু করেছে গ্রামীণফোন। এই প্রথমবারের মতো ডিজিটাল সুবিধার পাশাপাশি কেনাকাটায় এমন অফার চালু...
চলতি অর্থবছরের ফেব্রুয়ারিতে আমদানি এলসি খোলা ও নিষ্পত্তি, দুটোই আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ২০ শতাংশ বেড়েছে। বিশ্লেষকরা বলছেন, রেমিট্যান্স ও রপ্তানি বাড়ার কারণে এলসি খোলা ও নিষ্পত্তি বেড়েছে।
বয়স চল্লিশ পেরোলে দাঁতের একটু বেশিই যত্ন নেওয়া প্রয়োজন। এর আগ পর্যন্ত কোনো মাড়ির অসুখ না থাকলে সেভাবে এনামেল ক্ষয় হয় না। তবে ৪০-৪৫ বছরের পর এনামেল দ্রুত ক্ষয় হয় বলে দাঁতের সংবেদনশীলতা বেড়ে যায়। এ...
ইংরেজিতে বলে উইচ, বাংলায় ডাইনি। আরও নানা ভাষাতেও নিশ্চিতভাবেই এই শব্দটির উপযুক্ত পারিভাষিক শব্দ আছে। থাকতেই হবে। কারণ সব ভাষাতেই এই শব্দটিকে ভয়ঙ্কর রূপ দেওয়ার বা ভীতি উৎপাদনকারী বানানোর উদ্দেশ্য...
ঢাকা-ভৈরব রেলপথে ‘নরসিংদী কমিউটার’ নামের নতুন ট্রেন চালু হয়েছে। আজ বুধবার সকালে কমলাপুরে এ ট্রেন দুইটির উদ্বোধন করেন রেলপথ মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ফাওজুল কবির।
ফিলিস্তিনের গাজায় ইসরায়েলের হামলা অব্যাহত রয়েছে। গতকাল মঙ্গলবারের হামলায় অন্তত ৩৭ জন নিহত হয়েছে। আহত হয়েছে অনেকে। কাতারভিত্তিক সংবাদমাধ্যম আল জাজিরার প্রতিবেদনে এ তথ্য জানা যায়।
তেলের দাম বাড়ায় পণ্য পরিবহনে খরচ বেড়েছে ৩৪ শতাংশ
এজন্য কিলোমিটার প্রতি ভাড়া ঠিক করে দেয়ার আহ্বান জানিয়েছে মালিকপক্ষ। তা না হলে ডিজেলের বাড়তি দাম বর্তমান ভাড়ার সঙ্গে তারা সমন্বয় করে নেবেন বলে জানিয়েছেন। যার সামগ্রিক প্রভাব পড়বে পণ্যের দামের ওপর।
কক্সবাজার থেকে চিচিঙ্গা, করলাসহ সাড়ে তিনশ টন সবজি নিয়ে ঢাকায় এসেছেন চালক সাইফুল ইসলাম। এ জন্য ভাড়া বাবদ নিয়েছেন আগের মতোই ১০ হাজার টাকা।
সাইফুল জানান, ডিজেলের দাম বাড়ায় তার খরচ হয়েছে ৯ হাজার ৫শ টাকা। যা আগে ছিল ৬ হাজার।
চালকরা বলছেন, দ্রুত তেলের দাম কমাতে হবে। তা না হলে এর প্রভাব পড়বে সব পণ্যের ওপর।
এ নিয়ে সংশ্লিষ্টরা বলছেন, পণ্য পরিবহনে ঢাকা- চট্টগ্রাম রুটের আসা-যাওয়ার খরচ ছিল ২২ হাজার টাকা। তেলের দাম বৃদ্ধির পর শনিবার থেকে ভাড়া বেড়ে ২৮ হাজার টাকা হয়েছে। আগের ভাড়ার সঙ্গে কিলোমিটার প্রতি ডিজেলের খরচ যোগ করা হবে।
তবে তা মানছেন না ব্যবসায়ীরা। কিলোমিটার প্রতি ভাড়া ঠিক করে দিতে সরকারের প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন পণ্য পরিবহন মালিকরা।
দেশে নৌ পথে প্রায় ৪০ শতাংশ পণ্য পরিবহন করা হয়। জ্বালানি তেলের দাম বাড়ায় বিরূপ প্রভাব পড়ছে এ পথেও। তাই পরিবহন খরচ সাড়ে ৩২ শতাংশ বাড়ানোর প্রস্তাব দিয়েছেন জাহাজ মালিকরা।
জ্বালানি তেলের দাম বৃদ্ধিতে ভোগান্তিতে সাধারণ মানুষ। বিশ্লেষকরা বলছেন, এর নেতিবাচক প্রভাব পড়বে সার্বিক অর্থনীতিতেও।
/এম.এস/